Belgen en Duitsers die in Zaanstad fout parkeren, krijgen een bekeuring op de mat als ze thuiskomen. Foutparkeerders uit alle andere buitenlanden hoeven daar niet bang voor te zijn. Die betalen de boete dus niet, en kunnen – als ze weer in Zaanstad komen, of hier permanent verblijven – hun auto’s op de stoep of in een groenstrook blijven zetten. Parkeerverboden kunnen ze negeren. Alleen bij gevaar en/of hinder kan een voertuig worden weggesleept.
Eigenaren van auto’s met een Nederlandse kenteken die op een foute plek staan en daarvoor op de bon gaan, krijgen uiteraard wel die bekeuring van het CJIB (Centraal Justitieel Incassobureau) toegestuurd. De kans dat dat gebeurt is overigens niet zo groot.
In 2024 zijn in Zaandam Oost (Poelenburg, Peldersveld, Hoornseveld, Kogerveldwijk, Rosmolenwijk en Zaandam Zuid) voor verkeerd parkeren 1.749 bekeuringen uitgedeeld (iets minder dan 5 per dag), 1.122 automobilisten kregen een waarschuwing.
Parkeeroverlast
Dit blijkt uit een recente Raadsinformatiebrief die burgemeester Hamming verstuurde naar aanleiding van parkeeroverlast in Zaandam Oost. Maar foutparkeerders vind je natuurlijk in heel Zaanstad.
Fout parkeren gebeurt bijvoorbeeld op stoepen, buiten de parkeervakken of in een gebied met een parkeerverbod. Boa’s geven de bekeuring niet maar kondigen via een ‘beschikking’ aan dat die eraan komt.
Die boete zelf wordt opgelegd door het Openbaar Ministerie. Het CJIB int de bekeuring. De gemeente heeft er verder niks mee te maken (behalve dat ze de boa’s in dienst heeft), ze geven de boetes niet en innen ze ook niet.
Parkeerbelasting
In betaald parkeergebieden gaat het anders. Daar betaal je ‘parkeerbelasting’. Wie niet betaalt – ongeacht waar je vandaan komt – wordt opgespoord via de scanauto en kan een ‘naheffingsaanslag’ verwachten. Omdat het ‘belasting’ is, komen deze inkomsten wel bij de gemeente terecht.
Foutparkeren is dus iets anders dan niet betalen in een gebied waar betaald parkeren geldt. Alleen in Zaandam Centrum en een deel van Westerwaterring is nu betaald parkeren in Zaanstad.
Ook hier worden de naheffingen niet naar alle buitenlanden doorgestuurd, maar daar heeft Zaanstad iets op gevonden: de wielklem:
‘het klemmen van een voertuig doen zij tot zekerheid van betaling van de naheffingsaanslag. Dit doen zij omdat de bestuurder geen parkeerbelasting heeft betaald.’
Het wielklemmen kost Zaanstad overigens meer dan het opbrengt. De tarieven zijn daarom fors verhoogd, de argeloze Fransman of Italiaan moet tegenwoordig € 404,40 voor het verwijderen van de wielklem betalen, plus de naheffingsaanslag parkeerbelasting van € 78,80 (en komt daarna nooit meer terug).
Belgen, Duitsers en Nederlanders krijgen geen wielklem, alleen een naheffing als ze niet betaald hebben of te lang blijven staan.
Fout geparkeerde auto’s in alle andere gebieden kunnen niet geklemd worden, alleen weggesleept bij gevaar of hinder.
Door Piet Bakker op basis van Raadsinformatiebrief ‘Handhaving op het verkeerd parkeren van voertuigen met buitenlandse kentekens, eerder nieuws op De Orkaan en betaald parkeren website Zaanstad. Foto’s: De Orkaan (helemaal boven: Bulgaarse auto op de stoep). Alle foto’s zijn recent gemaakt bij de Houthavenkade in Zaandam.
In Amsterdam worden foutparkeerders, zowel Nederlanders als buitenlanders, gelijk weggesleept en kan je je auto ophalen bij een depot tegen betaling van de wegsleepkosten en boete.
Wat alleen krom is, is dat boetes voor bekeuringen die zijn uitgeschreven door gemeentelijke handhavers in de zakken van de Staat belanden.
Waarom niet een deel daarnaar de gemeenten waar de overtreding is begaan?
Gewoon weer vrij parkeren. Overal.
Weg met handhaving, externe 'boete-incasseerders' en bijbehorende aktiviteiten. Scheelt een leger aan nutteloze mannen. Kunnen die zich bezighouden met eerzaam werk.
Scheelt ook nog eens een hele hoop ergernis in de hele samenleving.
Win win.
heb nu 5 maanden een vriendin in Zaandam soms vergeten wij even de parkeerapp aan te zetten ben nu 5 bekeuringen verder als een of andere oost europeaan zijn auto midden in de speeltuin zet gebeurt er niks ik word daar doodziek van weg met die badgsten
Een beroep doen op het gelijkheidsbeginsel. Als jij moet vertalen voor dezelfde overtreding, een ander dan ook in dezelfde situatie.
Dat is mij ook al 2x overkomen. Ik arriveer op vrijdag bij mijn vriendin en dan betaalt ze gelijk, op zaterdag ook en op zondag hoeft dat niet. Dan vergeten we op maandag te betalen en om 11.00 uur denk je dan oeps, snel betalen, maar helaas te laat. Ik ga nu met de trein maar kom daardoor minder vaak omdat ik bepaalde spullen niet mee kan nemen waar ik niet zonder kan.
Dat geldt helaas alleen als jij wel en een ander in dezelfde groep wordt bekeurd en die ander niet. Als alleenstaande overtreder ben je kansloos....
hoe zit het als je hier woont en je auto heeft nog steeds een buitenlands kenteken? moet deze niet binnen een bepaalde periode overgezet worden?
Dit laatste is helemaal voer voor juristen. Het enige buitenland dat ik in de praktijk aangaande dit soortsituaties goed kan beoordelen is Zweden. Die natie hanteert vrij rigide een 310 dagen regel . Heb je aantoonbaar 10 maanden in je tweede huisje gewoond wordt je verplicht een Zweeds nummerbord te voeren op de auto en je rijbewijs naar een Zweeds rijbewijs om te zetten. Dan betaal je ook Zweedse wegenbelasting en die is stukken goedkoper. Nu mag je in Nederland niet in een auto met een buitnlands kenteken rijden. Heb je nog een huis in NL wordt het problematisch. Wordt je aangehouden en je bevind je buiten een reguliere route naar de Duitse grens zal je alles uit de kast moeten trekken om te bewijzen dat je fiscaal gezien in Zweden woont. Dus het laten slingeten van kassa en benzine bonnetjes is wel zo slim. Je bent dus inwoner van Nederland, fiscaal gezien ingezetene van Zweden en dat heeft zo zijn voordelen. Maar een kennis van mij maakte het nog bonter. Hij woonde in Nederland en had een huisje in Duitsaland en Frankrijk en een Frans kenteken. Begrijpelijk dat de fiscale en justitioneel ambtenaren hem in alle betrokken landen maar ongemoeid lieten…...
Dat moet wel maar wie controleert dat. De Belastingdienst vindt controleren te duur dus zie je overal witte platen met zelfs parkeervergunningen. Wat dat betreft zou het kenteken naar de Gemeente moeten, dan kunnen de eigen inwoners ook melden.
Men moet overtredingen en belastingen niet over 1 buitenlandse kam scheren. De buitenlander die hier geflitst wordt krijgt net als wij in het buitenland gewoon de bon op de mat.
Anders is het hier met parkeerbelastingen want zeggen sommige uitvoerenden in het buitenland dat valt niet onder het verdrag dat bekeuringen ook over de grens effectief geind worden.
Daar past dus echt een lokaal beleid op , bv bij alle ingaande wegen van de gemeente een bord plaatsen dat de auto bij fout parkeren weggesleept kan worden. Het zal echt voer voor juristen zijn, de gemeente geeft hier toch graag wat aan uit dus zoek dat nu eens uit
Nou, nou Boonstra, dat is al de tweede keer in een week dat het volkomen met je eens ben. Mede gebaseerd op documenten die ik kreeg van het CJIB in het kader van een artikel dat
Ik aan het schrijven voor de vereniging die qua leden veel met buitenlandse bomnen van generlei aard van doen heeft.
Vuistregel is dat een bekeuring van een buitenlandse politiedienst ALTIJD op de Nederlandse mat valt, van buitenlandse BOA’ s ook als deze opsporingsbevoegdheid hebben en alle andere instanties niet. Maar pas op. Een paar jaar terug kochten wat louche lieden deze laatste vorderingen bij Kroatische gemeentes op en trachtten de kentekenhouders te achterhalen waarna een even duister incassobureau deze kwam innnen. In Nederland, dus. Verzet was zinloos. Kortom, betalen zul je. Doe het nu maar want een boete van omgereknd vijf euro van een kustplaats Kroatie werd door deze praktijken gewoon € 200.
Voor een parkeerovertreding vind ik € 404,40 plus € 78,80 buiten alle proportie. Die bedragen zijn volstrekt niet in overeenstemming met het gepleegde feit. Als handhaving kostendekkend zou plaatsvinden dan is dat mooi, maar absoluut niet noodzakelijk. O.M., Politie en andere wetshandhavers worden betaald uit onze belastingen. Regel maar iets met de andere betrokken landen.
Een wielklem.
Mee eens. En dan direct betalen.
Eerst het artikel goed lezen voordat je reageert...
Die paar buitenlanders die fout parkeren vallen in het niet bij alle (bestel)auto's met Nederlands kenteken die over fietspaden rijden, parkeren op stoepen en pleintjes, in het gras of voor de ingang van de parkeergarage zodat je niet naar binnen/buiten kunt rijden.
Zeg er wat van en je wordt bedreigd door een agressieve bezorger. (Voor de populisten: was gewoon Hollandse jongen).
Gelijk wegslepen, is echt niet zo moeilijk hoor.
Oplossing ; in Zaanstad is best wel ergens een flinke grote parkeerplek waar auto's " tijdelijk " gestald kunnen worden, dus wegslepen daar naar toe zodat de eigenaar wel naar de politie MOET komen om zijn auto terug te kunnen krijgen. Maar wel met DIRECT betalen van boete en wegsleepkosten. Pas dan mag de auto meegenomen worden. Als zo'n auto langer dan bijv. 2 weken op die " tijdelijke " parkeerplek staat, boete verhogen en na lange tijd naar desnoods sloop.
Op die manier levert zo'n grote parkeerplek ook nog geld op ook. Uiteraard moet e.e.a. wel aangemeld worden langs de weg etc. zodat een toerist of bezoeker weet dat dit kan gebeuren. Anders heb je als Gemeente GEEN poot om op te staan.
Succes Gemeente Zaanstad maar doe ook eens iets hieraan.
Mogelijkerwijze vindt men het actief acteren (dat woord hoor je tegenwoordig vaker) en invorderen te vermoeiend, alhoewel het CJIB daar erg vaardig in schijnt te zijn.
Natuurlijk kunnen ze dat
sommige wonnen gewoon in de buurt
je moet in geschreven staan in Zaanstad
Maar de gemeente is veel te laks hier voor
Als ik in Frankrijk te hard rij heb ik na een paar weken ook de bekeuring op de mat liggen. Waarom kan dat omgekeerd dan niet?
Nee mensen met een buitenlands tenteken krijgen direct een wiel klem. Kosten een paar honderd euro en waar regel je dat als je hier als gast bent ?
je geeft het antwoord zelf al: als gast hoor jij je te gedragen.
Nee, mensen krijgen niet direct een wielklem, die krijg je alleen als je niet betaalt in een gebied waar betaald parkeren is. Belgen en Duitsers krijgen die niet.
Waarom kan dit in Nederland niet, maar in alle andere landen wel? Als ik op vakantie in Duitsland een verkeersovertreding maak, bijvoorbeeld iets te hard rijden, dan heb ik de bon binnen twee weken na thuiskomst al ontvangen. Heeft Zaanstad daar geen mogelijkheden voor?
Het probleem is dat landen een verdrag met elkaar moeten hebben om in elkaars land de boetes te kunnen (laten) innen. Er zijn met veel landen wel verdragen, maar die gelden dan alleen voor bepaalde overtredingen die genoemd zijn in dat verdrag, vaak de zwaardere overtredingen (en in het geval van onder andere Duitsland en België ook snelheidsovertredingen). De gemeente kan hier in principe niks aan veranderen, dat ligt echt in Den Haag.