Tag: 30 km-zone
Laatste stuk Westzijde toch geen 30 km
Zaanstad houdt vast aan het plan om op de Westzijde tussen de Klokbaai en de Vincent van Goghweg 50 km als maximum snelheid te houden. Na advies en overleg met diverse partijen zoals hulpverleningsinstanties en scholen is er een compromisvoorstel uitgerold, om de straat zo in te richten dat je eigenlijk niet harder dan 35 […]
Fietsersbond: J.J. Allanstraat Westzaan onveilig, voer 30 km in
De Fietsersbond Zaanstreek wil dat Zaanstad op de J.J. Allanstraat in Westzaan een maximumsnelheid van 30 km invoert. De straat wordt volgens de bond onveiliger omdat bij de herinrichting van de straat ‘fietssuggestiestroken’ worden opgenomen waarop geparkeerd mag worden. Zaanstad wilde eerst parkeerplaatsen in de groene berm maar kwam daarop terug na protesten van bewoners. […]
Onderzoek: 30 km Westzijde lastig, maar iets langer kan wel…
De kans op een langere 30-km-zone op de Westzijde is klein geworden na een rapport van onderzoeksbureau Walraad, maar ook is de weg geen echte 50-km-route: “de ideale inrichting voor 30km/u of 50km/u is in de huidige situatie niet haalbaar.” De straat is te druk om een 30 km-zone te worden: “de intensiteiten van gemotoriseerd […]
Opnieuw motie 30-km Westzijde
Al eerder werd een motie waarin gepleit werd voor een 30 km-zone op de Westzijde aangenomen door de gemeenteraad van Zaanstad. B&W legde dat verzoek naast zich neer er maakte de zone korter in plaats van langer. Donderdagavond – 20 september – proberen Paul Laport (GroenLinks), Roland van Braam (SP), Geert Rijken (PvdA), Judit Raa (PvdD) […]
Bewoners Westzijde: actie voor 30 km.
Gister schreef De Orkaan over de actie voor een 30 km-zone op de Westzijde. Bij bedrijven en particulieren zijn affiches opgehangen om te pleiten voor zo’n maatregel. De affiches zijn in de Westzijde verspreid door bewoners, met de oproep om ze voor het raam te hangen. Kennelijk met succes. Anouk Diepenbroek, Jelte Althuis en Maurice […]
30 km Westzijde… de strijd duurt voort
Eerst zou de Westzijde tot de Parkstraat een 30 km zone worden. Een raadsmeerderheid vroeg om de zone te verlengen tot de Papenpadsloot. Het antwoord van het college was de zone te verkorten (!) tot de Klokbaai. De discussie begon bizarre vormen aan te nemen, het zou Connexxion zijn die tegenstribbelde, de politie zou het […]
Zaanweg 30 km, voorrang bij Stationsstraat en Marktstraat verandert
De Zaanweg in Wormerveer wordt tussen Stationsstraat en Kerkstraat heringericht met ‘snelheidsremmende maatregelen’. Het stuk tot de Marktstraat wordt een 30 km-zone, de voorrangsregeling bij Stationsstraat en Marktstraat wordt aangepast. De Zaanweg gaat steeds meer op een ‘boulevard’ lijken, ‘Zaanboulevard’ zouden we bijna zeggen. Na de nieuwe terrassen aan de Zaan wordt nu ook het oversteken […]
Laatste stuk Westzijde vanaf september 2018 op de schop
Het stuk Westzijde tussen Ruijterveer en Klokbaai wordt tussen september en december 2018 aangepakt. Daarna gaat het stuk tot de Papenpadsloot op de schop in de eerste helft van 2019. De raad nam eerder een motie aan waarin werd voorgesteld dit laatste stuk Westzijde een 30 km-zone te maken. B&W heeft daar vanaf gezien. Het […]
Strijd blijft over 30 km in Westzijde
Maximaal 30 km in de Westzijde, in ieder geval tot het Papenpad. Vlak voor de verkiezingen werd een motie met deze strekking door de raad aangenomen. Wethouder Addy Verschuren was niet voor, het zou verwarrend zijn en de Connexxionbussen ophouden. Hij besloot de motie daarom ook niet uit te voeren. De 30 km-zone zou zelfs […]
Geen categorie
16 april 2018
30 km-zone Westzijde niet langer maar juist korter
De Westzijde wordt tot de Klokbaai een 30 km-zone. Volgens B&W van Zaanstad wordt daarmee invulling gegeven aan een aangenomen motie waarin werd gevraagd om de hele Westzijde 30 km-zone te maken. Maar de ‘gehele’ Westzijde vond het college wat te gortig, daarom alleen het stuk tot de Klokbaai. In de plannen voor de herinrichting […]
Geen categorie
4 april 2018
30 km. op hele Westzijde?
Maximaal 30 km. voor autoverkeer betekent minder kans ongelukken en als er dan toch iets gebeurt, levert dat minder letsel op. Met die argumenten nam de raad gisteravond een motie aan waarmee gepleit werd om die maximum snelheid op de Westzijde vanaf Gedempte Gracht tot (ten minste) de Papenpadsloot in te voeren, ondanks een tegenstribbelende […]
