Aan de Wezelstraat in Koog aan de Zaan is een bouwkeet geplaatst. Een ’tijdelijke kantoorruimte / bouwkeet’ waarbij tijdelijk in dit geval tien jaar betekent. De keet gaat gebruikt worden voor het project Guisweg.
De nieuwe bouwkeet is neergezet om als kantoorruimte te dienen voor het projectteam waarvan ook ProRail deel uitmaakt, laat Zaanstad weten. De keet staat op NS/ProRail-terrein.
De huidige kantoorruimte van het project – op de hoek van de Guisweg en de Provincialeweg – is tijdelijk gehuurd en binnenkort niet meer beschikbaar:
‘Door kantoorruimte en bouwkeet met elkaar te combineren, hoeven we op een later tijdstip geen aparte ruimte voor tijdens de bouwfase te creëren’.
Als de bouwfase start, trekt de aannemer erin. Volgens de projectsite is dat pas in 2028.
De aanvraag voor een omgevingsvergunning is op 13 januari aangevraagd en op 7 maart 2025 gepubliceerd: ‘het afwijken van het omgevingsplan d.m.v. plaatsen van een tijdelijke kantoorruimte/bouwkeet( 10 jaar) – op de locatie nabij Wezelstraat 22 en Guisweg Zaandijk’.
De vergunning is nog niet verleend, dus er kan nog geen bezwaar worden gemaakt. Dat lijkt ook zinloos. De keet is namelijk al klaar. Als de vergunning definitief is verleend, gaat het projectteam naar de bouwkeet verhuizen.
‘Het plaatsen van een bouwkeet is niet vergunningplichtig, maar omdat het ook als kantoor gebruikt gaat worden is er voor de zekerheid toch een vergunning aangevraagd. De werkzaamheden zijn al gestart, omdat het projectbureau op korte termijn moet verhuizen, omdat de eigenaar van het huidige pand de huur niet heeft niet verlengd. Maar de keet wordt pas in gebruik genomen als de vergunning afgegeven is.’
Door Piet Bakker, foto Petra Hoogkamer (keet in aanbouw, inmiddels is die af). Bronnen: aanvraag omgevingsvergunning, projectsite Guisweg en reactie gemeente Zaanstad.
Het wel of geen bezwaar kunnen maken tegen een omgevingsvergunning heeft alleen te maken met een bezwaar -mogelijkheid binnen 6 weken na publicatie omgevingsvergunning. Dat het plaatsen van keten dit enigszins zou kunnen beinvloeden klopt niet. Het is het risico van de aannemer dat hij dit, voordat de definitieve vergunning is verleend, doet. Als er een toegekend bezwaar is en het werk daarom mogelijk niet doorgaat, zal hij het ketenpark zelf moeten ontmantelen.
De eerste stap! Om blij van te worden! Op naar het uitvoeren van het hele plan! 30 jaar op gewacht dus die laatste 10 jaar moet ook nog wel lukken!