Vanaf deze week rijdt EBS elektrisch in de Zaanstreek. Nu gaat het nog om twee bussen maar eind juli moeten er 25 tot 30 elektrische exemplaren gaan rijden. Na de zomerstop worden nog 20 bussen geleverd.
De eerste twee elektrische bussen zijn onderdeel van het M.Net (de blauwe dus) en rijden in de echte Zaanse dienstregeling. Woordvoerder Jasper Vermeer van EBS zegt dat Purmerend nu alle 60 blauwe bussen aangeleverd heeft gekregen. Nu is de Zaanstreek aan de beurt. In totaal worden 50 M.Net bussen geleverd.
De instroom van bussen is wel lager dan EBS verwachtte. Vermeer:
‘Die zeven bussen per week is niet helemaal gelukt. Elke week zijn het er wel minimaal vijf, maar dus geen zeven. Dat heeft ermee te maken dat één van de twee fabrieken het tempo niet helemaal aan kan.’
De verwachting is dat tot en met eind juli ongeveer 30 bussen de Zaanstreek instromen. Dan volgt een korte zomersluiting in de fabrieken van VDL. Daarna worden opnieuw bussen geleverd.
Naast de M.Net-bussen zijn er ook al vijf rode R.Net bussen geleverd in de Zaanstreek. In principe zullen die rode bussen als laatste geleverd worden, maar de eerste bussen zijn er al. Met alle bussen worden testritten gereden voordat ze de dienstregeling ingaan.
In totaal moeten er 193 nieuwe bussen komen (rode en blauwe), waarmee het hele EBS-netwerk elektrisch is.
Door Sascha Timmerman, bronnen: woordvoerder EBS, eerder nieuws op De Orkaan. Foto: Orkaanarchief (Ersel Zengin).
Dit lijkt een goed bericht, maar ik wil de passagiers (en de Orkaan natuurlijk) over een jaar nog wel eens horen. Dit hele "mooie" elektrische bussenverhaal gaat één groot onbetrouwbaar fiasco worden. Afgelopen week met het warme weer is zo'n 50% van alle ritten van lijn 67 uitgevallen i.v.m. een hoger stroomverbruik (airco) en daarmee een lagere actieradius en de noodzaak om vaker en langer op te laden. Berger Hoogwout reed dinsdag en woensdag af en aan om de MidCity busjes op lijn 67 af te slepen. Het is daarom te hopen dat Hoogwout voorlopig nog wel het gezonde verstand blijft gebruiken en nog wel met dieselvoertuigen blijft rijden, want anders ontstaat er echt een groot probleem.
De sfeer op de EBS-stalling Purmerend is i.i.g. om te snijden. Klachten van het rijdend personeel over de nieuwe stalling en het materieel worden structureel genegeerd en weggewuifd door steeds chagrijniger wordende leidinggevenden, het ziekteverzuim stijgt schrikbarend en er is daardoor weer (of eigenlijk nog steeds) héél veel rituitval. 's Morgens en 's middags zitten ook nog steeds tientallen chauffeurs moedeloos op een bus te wachten en moeten ze een deel van hun ritten laten vervallen, terwijl men zou verwachten dat er nu (met de tijdelijke 'luxe' van nog bruikbare dieselbussen en al aardig wat ingestroomde elektrische bussen) ruim voldoende rijdend materieel voorhanden zou moeten zijn om de (nog altijd afgeschaalde) dienstregeling te kunnen rijden. Niets blijkt minder waar. Het is een regelrechte puinhoop! Maar... het feestje (incl. rode loper) vorige week schijnt wel een groot succes geweest te zijn: https://images.pubble.cloud/worker/webp/default/840/1591704/648e3015/content/2024/6/d21ff39d-b624-4dd7-a398-654380f1840c
Helaas opent de fotolink, waarmee ik mijn reactie afsluit, niet. Nogmaals een poging van een andere link naar (dezelfde) foto: https://www.metropoolregioamsterdam.nl/wp-content/uploads/2024/06/csm_Opening_stalling_EBS_13062024_92b177a4fa.jpg
Had er gisteren een op lijn 69 naar Krommenie reed perfect
Wanneer gaan ze dan de normale dienstregeling rijden?
We zijn benieuwd...paar weken geleden zag ik er nog een op een kruising met heel vreemde krakende geluiden tot stilstand komen, niet meer voor of achteruit.
We gaan het zien en beleven.