Categorie: Verkeer
Anneke van Dok: Sikkeneurig
Kan iemand mij uitleggen waarom het zo lastig is om je auto op de Burcht te parkeren? Als de zon recht op de betaalautomaat schijnt en dat doet-ie drie kwart van de dag, is het bijna onmogelijk om de opdrachten te lezen. Het zal wel aan mijn leeftijd liggen, maar zeventigjarigen worden niet vrijgesteld van […]
Nieuwe verkeersregels? Oranje strepen en voetstappen… (filmpje)
Zebrapaden kenden we. Zelfs regenboog-zebrapaden. Haaietanden. Verhoogde oversteekplekken. Waarschuwingsborden. Blauwe en rode ronde en driehoekige borden… Maar oranje strepen zagen we niet eerder als aanduiding voor voetgangersoversteek. Tot deze week dus… De nieuwe oversteekplek moet voetgangers die het fietspad van de Houtveldfietstunnel bij station Zaandam oversteken een veilig gevoel geven (wettelijke bescherming zal het wel […]
Meepraten over Eilanden van Hain (de tweede ronde)
De participatie over de bouwplannen in Krommenie op de voormalige sportterreinen Provily en Slibkuil (Eilanden van Hain) gaat de tweede fase in. Na een eerste participatieronde over de wijk bleven er veel bezwaren van omwonenden over het plan en de gevolgde procedure. Bij de nieuwe ronde wordt niet een bewonerscommissie ingeschakeld maar een ‘burenoverleg’ dat […]
79 boetes voor fietsende appers, bellers, swipers, chatters, facetimers en sms’ers
In de eerste week van juli schreef de Politie Zaanstreek al 79 bekeuringen uit voor het appen of mobiel bellen op de fiets. Vanaf 1 juli is dat in heel Nederland verboden. De boete bedraagt € 95 exclusief administratiekosten. Vorige week schreven we al over de eerste 26 niet-zo-heel-erg-smarte fietsers die tegen de lamp (en […]
Zaanstad: geen scooters op fietspad Haansloot
Veel enthousiasme was er niet in Krommenie over de plannen voor een fietspad langs de Haansloot. Omwonenden waren onder meer bang voor overlast van brommers en scooters op het nieuwe fietspad. Die angst is onterecht volgens Zaanstad. Op het nieuwe fietspad mogen alleen ‘echte’ fietsers rijden. De plannen voor een nieuw fietspad van 900 meter […]
Zaans oranje: foto-repo
Het is even wennen, geen groen. Maar het oranje van fietsenstalling de Droogschuur aan de westkant van de spooroverbouwing verfrist en haalt op. En, tegen een strakblauwe lucht is het ook nog eens vrij fotogeniek. Witte stalen kolommen en liggers, oranje trappen en hekwerken. Zo’n 1350 fietsen moeten er tegen het eind van dit jaar […]
Kabinet: Schiphol naar 540.000 vliegbewegingen
Schiphol mag van het kabinet met 8 procent groeien in 2021. In plaats van het huidige plafond van 500.000 starts en landingen kan de nationale luchthaven naar 540.000. Voorwaarde is wel dat er een “betere leefomgeving en luchtkwaliteit” wordt gerealiseerd doordat “de sector met slimmere en schonere vliegtuigen” gaat vliegen. Dat schrijft minister Cora van […]
Schiphol mag toch groeien…
Vanaf 2021 mag er weer meer gevlogen worden op en van Schiphol. De grens van 500.000 ‘vliegbewegingen’ die afgesproken was is dan van de baan. Voorwaarde is dan er met stillere en zuinigere vliegtuigen wordt gevlogen waardoor de overlast niet toeneemt. De overlast gaat dus niet afnemen door de nieuwe plannen. Dat meldt de NOS […]
Buurtbewoners: ‘Zonsondergang voor de Krommenieër Woudpolder?’
Morgen, donderdag 4 juli liggen de plannen voor het fietspad langs de Haansloot in Krommenie tussen 19:00 en 20:30 uur ter inzage bij De Pelikaan aan de Kervelstraat in Krommenie. Wij schreven eerder over het omstreden fietspad, en we ontvingen zojuist mail van bezorgde buurtbewonders. De tekst plaatsen we 1:1. Buurtbewoners: Zonsondergang voor de Krommenieër […]
Meer rijstroken Coentunnel, A8 en A7, ‘afwaardering’ A7 in Zaandam
Van de titel ‘Scope document CAH’ krijgen wij het niet warm (en ook niet koud). En ook de ondertitel ‘Het Multimodale Mobiliteitspakket Corridor Amsterdam-Hoorn’ wist ons niet te boeien. En toen we ‘ontsnipperingsopgaven’ en ‘inprikkers’ lazen, waren we bijna afgehaakt. Maar de inhoud zelf was wel behoorlijk spannend: verkeersplannen over de verbinding tussen Hoorn, Purmerend, […]
Vervoerregio Amsterdam brengt Oostzaan naar jaren ’80
Om even heel eerlijk te zijn – heel even – begrijpen we nooit zo goed waarom en hoe Vervoerregio Amsterdam zoveel macht heeft gekregen, maar dat is een ander verhaal. De hoge heren hebben besloten dat Oostzaan het voortaan met een hoop bussen minder zal moeten doen. Nog maar twee per uur om precies te […]
