Categorie: Verkeer
Opinie Henk Visser: Zaanstad doof en blind bij ‘Eilanden van Hain’
De kogel is nog steeds niet door de kerk bij het nieuwbouwproject Eilanden van Hain in Krommenie. Henk Visser, voorzitter van de Bewonerscommissie Van Allen / Gagarinstraat in Krommenie, waarschuwt in deze opiniebijdrage voor iets anders dan bouwverkeer, schaduwwerking en toegangswegen. Volgens hem gaan de nieuwe bewoners pal onder een drukke aanvliegroute van Schiphol wonen. […]
Lopen en fietsen voor dummies
Voor wie het nog niet wist: het voetpad is dus voor voetgangers, en het fietspad voor fietsers. Sonja Puhl-Diehle van de Zaanse Fietsersbond maakte deze foto’s op de Zaanse Schans, ze vond het ‘mooi gedaan’. Wij vonden het nogal lelijk en vooral overbodig. Maar goed, smaken verschillen. Bij het begin van het fietspad staan trouwens […]
Vervoerregio: Zaan-metro, snelle bussen (en malle cijfers)
De Vervoerregio Amsterdam wil een OV-‘systeemsprong’ maken en onderzoeken hoe meer bussen, gelede bussen, snelle bussen, vrije baan-bussen, trams en metro ingezet kunnen worden om capaciteit van de verbinding tussen Zaanstad en Amsterdam op peil te houden. Want de nood is hoog, zelfs 30 gelede bussen per uur op de ZaanIJ-corridor is tussen 2026 en 2028 […]
Gevel Wandelweg geramd
De gevel van het pand aan de Wandelweg 83 in Wormerveer (naast Happy China) is vanmorgen geramd door de bestuurder van een Toyota. Het ongeluk zou veroorzaakt zijn toen de auto een tikje kreeg van een andere passant die vanuit de Bankakade kwam. Gelukkig bleef de schade beperkt tot de twee auto’s en het pand. […]
Hoogheemraadschap niet verantwoordelijk voor beheer Westdijk
Niet het Hoogheemraadschap maar Zaanstad is de baas van de Westdijk in Krommenie. De gemeente is verantwoordelijk voor onderhoud als er schade aan de dijk is aangericht door zwaar verkeer. De woordvoerder van wethouder Gerard Slegers stelt dat Zaanstad alleen actie kan ondernemen richting de veroorzaker “als we bewijs hebben dat de schade daadwerkelijk veroorzaakt […]
Wilhelminabrug: The Blocks are Back!
Vorig weekend dachten we even dat Zaanstad een creatieve en simpele oplossing gevonden had voor de Wilhelminabrug: gewoon de roadblocks weghalen. Bij de brug zorgden de smalle fietsstroken met scherpe randjes en vreemde bochten voor talrijke valpartijen. Sinds eind mei 2020 zijn de stroken van de nieuw brug afgesloten. Af en toe (de afgelopen week […]
Voetgangersgebied Dam nu parkeerplaats
De Dam in Zaandam, een voetgangerszone volgens de borden, is de laatste maanden veranderd in een permanente parkeerplek. Vanmiddag telden wij niet minder dan 17* auto’s. Geen van de auto’s werd gebruikt om te laden of te lossen of voor bezorging. De meeste auto’s stonden ook niet voor horecazaken die bezorgen maar voor het Czaar […]
Hogendijk tijdelijk helemaal afgesloten
Dit jaar moet de grootscheepse renovatie van de Russische Buurt afgerond worden. De laatste loodjes zijn de brug bij de Czarinastraat en herinrichting van de Hogendijk. De Hogendijk krijgt een nieuwe bestrating en is nu gedeeltelijk afgesloten. De paaltjes ter hoogte van de Black Smith zijn tijdelijk weg. In de hele buurt is de openbare […]
Roadblocks weg bij Wilhelminabrug
Binnen een week na de opening in mei 2020 werden de fietspaden van de Wilhelminabrug in Zaandam afgesloten. De schuine betonranden en scherpe bochten zorgden voor talrijke valpartijen. Waarschuwingsborden, hekken, verkeersregelaars en roadblocks dwongen de fietsers nu naar de rijbaan. Tot deze week: de roadblocks zijn opzij geschoven. Zaanstad zegde eind vorig jaar al toe […]
Kalverwip 2.0 – nieuwe brug voor Haaldersbroek (filmpje)
We schreven er met regelmaat over – de plannen, de bezwaren, het uitstel, de sloop, de noodbrug, de bouw… En gister fietsten we erover… (dat doen we eigenlijk liever): de Kalverwip 2.0 – een nieuwe brug voor Haaldersbroek. De oude brug was bijna 100 jaar oud, de nieuwe moet toekomstbestendig zijn. Lees hier ons dossier […]
Groei Schiphol ter discussie bij GL en SOS
Volgens het kabinet zijn er groeimogelijkheden voor Schiphol. Ook zou er een ‘super preferente Polderbaan 2.0’ moeten komen, die 70 in plaats van 50 vluchten per uur moet kunnen verwerken. SOS Zaanstreek en GroenLinks Zaanstad organiseren woensdag 24 februari een online bijeenkomst over deze plannen. Wat betekent de Polderbaan 2.0 betekent volgens de organisatoren dat er elke 70 […]
