Tag: Heemskerkalternatief
Opinie: De echte winst van de verlenging A8
De discussie over de verbindingsweg woedt al lang en woekert door. Op 12 april schreef CDA-fractievoorzitter Marc Wit hier zijn opinie over waarom volgens hem de Heemskerkverbinding de “enige acceptabele” variant is. En op 27 juni plaatsten wij de mening van David Sluis van de Werkgroep A8–Coenbrug. Die stelde dat er geen tijdswinst werd behaald en dat het […]
Assendelft
5 juli 2017
Nieuwe A8-A9 verbinding levert weinig tijdwinst op
Wie in Alkmaar in de auto stapt om naar Amsterdam Sloterdijk te gaan, doet daar nu volgens de berekeningen van de Provincie Noord-Holland 34 minuten over. In 2030 is dat 31 minuten als er niks aan die verbinding gebeurt (die verlaging komt door andere maatregelen). Als er een A8-A9 verbinding komt, doet de automobilist er […]
Opinie: De Heemskerkverbinding A8-A9 geeft Krommenie lucht
Voor de zomer wil Gedeputeerde Staten van Noord-Holland een ‘voorkeurs-alternatief’ voor de verbinding A8-A9 bekend maken. De discussie over de verbindingsweg woedt al decennia, te lang, “al meer dan 50 jaar” aldus CDA-fractievoorzitter Marc Wit. Vooral voor Krommenie, waar “de huidige situatie op de N203 onhoudbaar is” volgens hem. In deze opinie-bijdrage legt de CDA-fractievoorzitter […]
Assendelft
12 april 2017
Viaduct over Krommenie bij Nul-plusvariant A8-A9
De voorkeursontwerpen van de drie overgebleven alternatieven voor de A8-A9-verbinding zijn openbaar gemaakt. Het Nul-plusalternatief is het verhogen en verbreden van de huidige route door Krommenie. Bij eerdere plannen ging het nog om een tunnel. Bij het Heemskerk- en het Golfbaanalternatief wordt Assendelft doorsneden. Bij het Nul-plusalternatief is gekozen voor een verhoogde ligging omdat het […]
Assendelft
19 januari 2017
